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El empleo en los concesionarios bajó un 5% y la facturación, un 20%

Feb 15, 2021


  • Descoordinacin.

    «Hay un sector del Gobierno que quiere una movilidad sin coches»

  • Niw.

    Los concesionarios lanzan su web de venta de VO online

Faconauto ha ofrecido este lunes algunos datos del ejercicio 2020, con malas noticias en cuanto al empleo, y un horizonte de perspectivas ms halageo, siempre que se realicen acciones rpidas con la implicacin decidida de las autoridades polticas.

Gerardo Prez, presidente de la patronal de concesionarios y talleres Faconauto, comenz la rueda de prensa virtual por «la mala noticia de la prdida de 8.075 puestos de trabajo«, a pesar de contener la sangra «y mantener la calma» en la primera ola del Covid-19. «En la segunda no hemos sido capaces, con cadas de ventas repetitivas», concedi. Los ERTE aliviarion situaciones, aunque Prez quiere «clarificar su contenido» en las prximas semanas y anclarlos con mayor «seguridad jurdica».

La prdida de puestos de trabajo supone un 5% en un sector que emplea a ms de 53.000 personas y el riesgo de que vaya a peor est presente debido a los datos de ventas de coches nuevos en enero (-51%) y lo que va de febrero, que Prez estima en torno al 40% de descenso por ahora. «Por cada 100.000 de coches perdidos se destruye un 15% del empleo«, ha sealado.

Cifras pre Covid en 2022

Una encuesta elaborada por MSI para Faconauto ha seadado que el 64% de los concesionarios cuentan con que debern reducir plantillas a lo largo de este ao.

Faconauto, sabiendo de la existencia del abismo en el que se precipitara el sector con una venta de 900.000 coches en 2021, prefiere visualizar un escenario ms positivo en el que a final de ao se alcanzara el milln de unidades vendidas -en torno al 18% de crecimiento- y a finales de 2022, 1,2 millones, que sera volver a los niveles previos a la pandemia Covid-19.

Echando la vista atrs, el ejercicio pasado deja al sector de distribucin una facturacin de 35.895 millones de euros (por 44.207 en 2019), un 19,8% de cada, y retrocesos tanto en posventa (-18,8%) como en vehculos de ocasin (-14,7%). Teniendo en cuenta que las ventas de coches y todoterrenos nuevos decayeron un 34% se podra deducir que los concesionarios han logrado contener el tsunami. Uno de los nmeros que Prez detall, la rentabilidad media de los puntos de venta del 1,2%, supone en su opinin «un magnfico resultado en las condiciones en que nos encontramos», aunque matiz tambin que el reparto es desigual, pues la mitad de los concesionarios no alcanzaron el 0,5% de rentabilidad.

Un 25% de elctricos automatriculados

Otro dato significativo de cmo se ha comportado el sector y que provoca un crculo vicioso que Faconauto considera imprescindible romper es que se hayan gastado 73 millones de euros en automatriculaciones para evitar multas a los fabricantes por la normativa europea de emisiones. En consecuencia, un 25% de los coches electrificados que estadsticamente se han vendido recibieron matriculaciones tcticas, una prctica defensiva del sector. «Europa se ha dado un tiro en el pie con este protocolo tan exigente, por ir demasiado rpido cuando no se tienen las condiciones para desarrollarlo«, opin Gerardo Prez.

Con estas cifras, solo cabe centrarse en las oportunidades que ofrece la transformacin de la automocin, su electrificacin y las ingentes inversiones que pueden cambiar el rumo, tanto de los propios empresarios como de las administraciones pblicas y muy expresamente los Fondos Europeos de Reconstruccin. Lpez considera que si la automocin recuper 50.000 puestos de trabajo perdidos en la crisis financiera mundial de 2008, los concesionarios tienen suficiente msculo para remontar la situacin actual.

Faconauto cree que la primera necesidad imperiosa es que la vacunacin se extienda con rapidez. La segunda, incorporar un nuevo plan Renove que pase de los 400 euros de incentivo a 1.000 euros (paga duplicada, del Gobierno y del concesionario) en los coches nuevos de combustin y tambin que se agilicen los trmites que anquilosan las operaciones.

Sobre el Plan Moves III, Gerardo Prez se felicit por la subida de la aportacin hasta los «650 o los 800 millones» de euros, que considera «fundamental», con el objetivo a medio plazo de «democratizar» el transporte sostenible, ya que «slo el 19% de las personas tienen hoy por hoy capacidad de electrificacin«. Critic el doble gravamen a la instalacin de postes de recarga y avanzar en la digitalizacin y las autonomas de los vehculos.

ACHATARRAMIENTO SIN COMPRA

En la lnea de acabar «con la primera lacra» de nuestra automocin y del objetivo de limpiar la atmsfera: el parque ms envejecido de toda Europa, Faconauto propone la instauracin de un achatarramiento sin necesidad de que quien entregue un vehculo de ms de 10 aos deba necesariamente comprarse uno nuevo. Se supone que a medio plazo, cuando su situacin se estabilice, lo har.

La eliminacin del impuesto de Matriculacin es otro de los objetivos de la asociacin de concesionarios y de toda la automocin, que est unida para lograr sus fines y negociar con el Gobierno cmo llevar a cabo la transicin.

Lo que propone Faconauto en el apartado fiscal es un impuesto por uso que penalice la antigedad y las emisiones. En cuanto al impuesto de circulacin se mantendra pero de forma que sea para todos igual y con discriminacin positiva para los vehculos electrificados.

«Es necesario que el Gobierno active los 3.750 millones de euros que comprometi vinculados al Plan de Impulso de la Cadena de Valor de la Industria de la Automocin«, dijo Prez, encantado con que se celebrara aquella reunin de todo el sector con el Gobierno. Est muy contento por la interlocucin que existe con el Ejecutivo, aunque lamenta que «los resultados hasta ahora han sido raquticos». De momento, la ministra de Industria, Reyes Maroto, ha anunciado que estar de nuevo en el congreso de Faconauto a partir de maana y Gerardo Prez dijo que «presencial o virtualmente intervendrn tres ministros [Reyes Maroto, de Industria; Luis Planas, de Agricultura y Pesca; y Yolanda Daz, de Trabajo] y cuatro presidentes autonmicos [de Madrid, Galicia, C. Valenciana y Canarias]».

Faconauto ha estudiado las necesidades del sector y ha seccionado y cuantificado lo que debera recibir de los Fondos Europeos de Recuperacin: 497 millones de euros en tres aos. As ha presentado dos ‘Manifestaciones de Inters’ (MDI) a los ministerios de Industria y de Transicin Ecolgica.

Los concesionarios se repartiran 297 millones de euros en varias partidas: 122 para la instalacin de 24.000 puntos de carga rpida y ultrarrpida en sus ubicaciones; 108 millones a proyectos de energa sostenible para reducir CO2 e instalar placas solares en las concesiones, y en tercer lugar, 67 millones para la digitalizacin de los actores de la distribucin.

Los 200 millones de la segunda partida se destinaran a proyectos de movilidad a cargo de la red de distribuidores Dealer Network, impulsada por Faconauto, que engloba a concesionarios y que ya ha puesto en marcha la plataforma de venta online niw.es.

«Es imprescindible que los concesionarios sean protagonistas y ejecutores de los fondos europeos para acelerar la transicin digital y ecolgica de la movilidad», concluy Marta Blzquez, vicepresidenta de Faconauto.


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